马关至西畴高速公路拟于2021年开建，您怎么看？

10月26日，文山州政务网发布《文山州交通运输局关于马关至西畴高速公路“社会稳定风险评估”的公示》，征求公众意见建议。

项目概况

项目名称：马关至西畴高速公路

路线起点：路线起于马关县西侧，与现状马关落地互通复合形成十字落地枢纽互通后与河口至马关高速公路衔接。

路线止点：路线终点位于西畴县兴街镇附近接那兴高速，设定向式Y型枢纽互通与那洒至兴街高速公路衔接。

推荐路线走向：E+K路线起于马关县西侧，与现状马关落地互通复合形成十字落地枢纽互通后与河口至马关高速公路衔接,而后向东北方向延伸，至大树脚后开始降坡，于威龙村设主跨520米钢箱梁斜拉桥跨盘龙河后开始升坡，经西畴县新马街乡西侧、兴街镇西侧，止点设定向式Y型枢纽互通与那洒至兴街高速公路衔接，路线长度40.559公里，文山州马关县境内长17.983公里（EK0+000—K16+560,EK6+485.673=K5+063），文山州西畴县境内长22.577公里（K16+560—K39+136.784）。

主要控制点：马关县城、盘龙河、西畴县马街乡、兴街。

技术标准：推荐路线拟按双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米标准建设。

建设规模：推荐路线全长40.559公里。推荐路线共设29座桥梁，共长13446米(含互通主线桥3230米/7座)。其中设特大桥3座，长3146米，设大桥26座，长10300米；涵洞57道。推荐方案E+K线共设置隧道12884米/14座，其中，特长隧道4435米/1座，长隧道3245米/3座，中隧道3830米/6座，短隧道1374米/4座。桥隧总长26330米，占路线全长64.917%。互通式立交5座，其中2座枢纽型立交。共设置2条互通立交配套连接线，马关东互通连接线总长6.927公里,等级为一级公路。马街互通连接线总长2.209公里，等级为二级公路。

投资估算：马关至西畴高速公路建设里程长40.559公里，估算总造价为880354.5091万元，每公里造价21704.9928万元。

资金筹措：本项目建设投资拟争取云南省交通产业基金支持，文山州配套及其他资金进行筹措。

建设期

本项目拟于2021年开工，2024年竣工，建设期为三年。

项目建设的重要性

马关至西畴高速公路工程的建设是落实国家“一带一路”倡议规划中基础设施建设的需要，是云南省主动服务和融入“长江经济带”国家战略积极适应经济发展新常态的需要，是完善云南省高速公路网规划实施及完善省、市、县公路网络的需要，是落实把云南省建设成为“一区一兵一中心”发展战略的需要，是促进民族地区经济发展、加快区域社会经济发展的需要，落实国家扶贫办、发改委等部门关于滇桂黔石漠化片区区域发展与扶贫攻坚规划和实施石漠化地区新一轮特困地区扶贫攻坚的需要，是促进民族团结、加强国防建设的需要。

征求公众意见的范围及主要事项

马关至西畴高速公路工程受建设项目影响的居民和沿线企事业单位。

主要征求公众对本工程的建设态度、对工程建设期间及建成后的主要环境问题、征地拆迁问题及本项目与沿线现有公路通道、管线设施的关系处理问题、建设单位采取的社会维稳措施等意见建议及其它相关要求。

公众意见反馈方式

公众对项目建设的意见建议可通过电话、信函或者面谈等方式反馈。

工程建设单位名称及联系方式

建设单位：文山州交通运输局

联系人：孔维俊

联系电话：18213960951

公示周期

自本公示发布之日（10月26日）起20日（日历天）。（文山州交通运输局）

来源：文山新闻网

本章采编：张贵兵